Тест-драйв Лексус RX 450h 2010
Тест-драйв  Лексус RX 450h 2010 показал, что этот внедорожник-гибрид, стильный, мощный, роскошный, со множеством опций и функций, стал преемником RX 400, вобрав в себя все качества, сделавшие RX-серию столь успешной.  

Цена

Купить Лексус RX 450h 2010 можно будет, с учетом многочисленного дополнительного оборудования, приблизительно за сумму выше 50 000 долларов. Объясняется эта цифра просто. С учетом стоимости  комплектующих цена негибридной модели начнется примерно в районе 37 тысяч. Просчитав экономию потребителя на топливе, производители завысили цену Лексуса, это завышение «отобьется» при пробеге в 296000 километров.

 

Но, купив Лексус RX,  вы все же получите немалую экономию топлива, дополнительные электрические моторы, завидные мощность и производительность.

 Скорость

Лексус 450h, имея более мощные двигатели и меньший вес, чем полноприводной тяжелый RX400h, демонстрирует меньшую скорость, хотя гибридное оборудование при мощном движке дает комбинированную мощность в 295 л.с., на 27 л.с. больше чем у RX400h.

Разогнался Лексус до 96 км/ч всего за 7,6 секунды, 400 метров проехал за 15,6 секунды при финальной скорости 147 км/ч – на 0,5 секунды больше чем RX400h. При обычной езде авто отличает довольно вялый характер – без дополнительных усилий не разгонится.

Маневренность и управляемость

Рулевая система Лексуса 450h более послушна и чувствительна, чем у его предшественника, тормозная производительность впечатляет – полная остановка со скорости 96 км/ч при тормозном пути в 38 метров. На 13,8 км езды по городу или 12,1 км пробега по шоссе этот автомобиль тратит 1 литр топлива – меньше, чем RX400h.

Интерьер

Лексус RX 450h 2010 оборудован сенсорным мультимедийным интерфейсом, управляющим аудио- и навигационной системами. Кнопки заменены аналогом компьютерной мыши на центральной консоли. Управление оперативно и удобно. Салон внушителен с точки зрения грузового пространства, багажник огромен. При этом заметно, что довольно много деталей салона позаимствовано у Тойоты премиум-класса.

Тем не менее

Разочарование будет ждать тех, кто ожидает от этой модели всех лучших особенностей гибридов, седанов, универсалов и внедорожников – Лексус RX 450h 2010  обладает ими на три четверти. При такой стоимости модели покупатель имеет право ожидать лучшего от элитного автомобиля. Тем не менее, серия RX популярна: в 2007 году компания продала Лексус RX 400h  в количестве 103340 экземпляров – оглушительный успех!

 

Опрос

Путешествуете ли Вы на своем автомобиле за границу?: