В нашей стране японские праворульные автомобили уже давно оценены по достоинству – они надежны и комфортны, а их стоимость значительно меньше, чем у других иномарок. Конечно, присутствует значительный недостаток в виде руля с правой стороны, но почему бы не сделать «ход конем» и просто не переставить «баранку» на привычное для отечественного водителя место? Купить по дешевке японское авто, немного доплатить за перестановку руля и дело в шляпе – так рассуждают некоторые автолюбители, а мы в свою очередь попытаемся разобраться, реально ли осуществима подобная операция, выгодна ли одна и к каким последствиям может привести.

Момент первый. Пересадка руля возможна только в том случае, если у данного автомобиля есть аналог с леворульным управлением. Почему - то многими считается, что  переставить руль в японской машине буквально дело техники – дескать, хитроумные азиаты предусмотрели все и для этого. К сожалению, это не так – для осуществления процесса пересадки нужно будет поменять не менее 30 жизненно важных деталей автомобиля. Пересадка руля обойдется владельцу машины, как минимум в половину ее первоначальной стоимости. Следует также понимать, что ближайшие месяца три после покупки авто охранная gsm сигнализация с камерой ему точно не понадобится – в лучшем случае именно столько времени понадобится на переделку автомобиля.

Момент второй.  Ни в одном официальном автосервисе менять рулевое управление не станут, придется обращаться в частную мастерскую, обладающую соответствующей лицензией на проведение подобных операций, а таких организаций очень мало.  Кроме того, нет никакой уверенности в том, что кустарь сможет обеспечить заводское качество – а ведь перестановка руля непременно касается основных узлов автомобиля, от которых зависят его управление и безопасность. Поэтому, не стоит также заниматься самодеятельностью и пытаться поменять руль собственными силами.

И напоследок. Сама замена месторасположения руля является глубоким вмешательством в конструкцию авто, и вообще-то должна сертифицироваться в НАМИ. Вероятность того, что сертификат не будет получен, достаточно велика, а без него гаишники могут, на полном основании отказать водителю такой машины в выдаче талона техосмотра.

В следующий раз, мы подробно поговорим о таком малоприятном для водителей приборе, как алкотестер. Желающие узнать об этом больше уже сейчас, могут кое с чем ознакомиться тут. Ну а пока, до встречи.