Лексус-кабриолет SС 430 в 2006 году претерпел ряд изменений: в автомобиле оборудовали новую шестиступенчатую коробку передач, автоматическую, но при этом с возможностью переключения вручную, что улучшило экономичность и динамику. Кроме того, была установлена адаптивная система освещения.  В зависимости от скорости и угла поворота колес будет меняться направление луча света. Новые бамперы, новая решетка радиатора, новейшая светотехника – изменения не бросаются в глаза, тем не менее, заметны иная форма нижней кромки, которая уменьшает подъемную силу, горизонтальные линии, пересекающие отверстия бампера.

Лексус 430 (2001-2005) был представлен широкой публике в 2001 году, предназначался в первую очередь для рынка Северной Америки. Сочетание таких качеств, как спортивность, элегантность и непревзойденный комфорт, характерно для всей марки, но особенно ярко выражено у этого автомобиля. Яркий внешний дизайн стал залогом всеобщего внимания во всем потоке городских машин. Мягкие очертания широкого низкого автомобиля с перетекающими друг в друга поверхностями делают Лексус  430 воплощенной элегантностью. При полном отсутствии вычурности, кажущейся простоте дизайн отличается стилем и вкусом, отлично представляющим машину и с поднятым, и с опущенным верхом.

Lexus SC400 дебютировал как спортивный автомобиль-купе в мае 1991 года, аббревиатура SC означает sport coupe. Автомобиль был оснащен четырехступенчатой автоматической трансмиссией. Несколько позже, в августе 1991 года, появился автомобиль с трехлитровым двигателем (Lexus SC300), вариант которого с правым рулем в Японии презентовали как Toyota Soarer.